产品名称: | QT6B系列联动控制台 | |||||
型号规格: | |
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产品类别: | 常规产品 -- 低压电器 -- 主令控制器 | |||||
参考价格: | 厂价直销 | |||||
产品品牌: | 国产 | |||||
产品产地: | 上海 | |||||
可供数量: | 批量 | |||||
供货周期: | 现货(或电询) | |||||
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产品简介: |
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QT6B系列联运控制台(以下简称联动台)适用于交流50HZ电压380V以下和直流电压220V以下的电力线路或控制线路中,控制起重运输机械和类似条件的电气设备中的电动机起动、调速、制动和换向。
联动台适用于下列环境中:
1、周围空气温度不超过+40℃,而在24小时周期内的平均温度不超过35℃,周围温度的下限是-5℃。
2、海拔高度不超过2000米。
3、安装地点空气清洁,最湿月的平均最大相对湿度不超过90%,则该月的平均最低温度不超过+25℃,允许由于温度变化发生在产品表面的凝露。
4、污染等级为3级。
5、安装类别为III类。
联动台型号及意义:
结构概述
QT6B系列控制台由保护式的左、右控制箱,活动式座椅和脚踏开关组成。右箱装有信号灯、电锁和紧急开关。左箱装有起动停止按钮,或由用户提供布置方案。
联动台所用触头组共有直流10安、交流10安、32安、63安等四种规格。
联动控制箱分三部分:操纵、传动机构部分、凸轮、触头洗头和箱体部分。
操纵手柄是球形。为避免由于起重机震动和意外碰撞使操纵机构误动作,该手柄带有零位自锁装置。手柄由上下两半球组成,只有提握下半球时,才能使手柄离开零位,操动机构。但手柄一旦离开零位,即可将下半球松开,继续操作。若经常采用反接制动停车,感到操纵不便时,可将手柄下半球提起再顺时针旋转,使下半球固定在提起位置,使零位自锁装置不起作用。六机构后手柄有下按式的零位自锁装置。
机械传动部份装在箱体上部的罩内,该传动机构分为单手柄联动操纵机构、抓斗双手柄操纵机构、主付钩双手柄操纵机构、单手柄操纵以及但受水平操纵机构。手柄运动都是用直齿轮传动凸轮轴的。控制其的凸轮轴均为立式布置。传动部份各支点全部用滚动轴承,以降低功率损耗。
定位棘轮是由3毫米厚钢板冲压而成的,并经过处理而获得较高耐磨性。棘轮上冲有六个定位孔,定位螺钉装入位置不同的孔内,即可决定操纵手柄的档位数。在左右各六档的范围内,挡位数可以任意选择。定位棘轮弹簧力是可以调整的,这样就可以根据具体情况,在分档清楚的前提下,调整棘轮弹簧力使手柄操纵力在许可的范围内。
凸轮为黑色酚醛注射料,其结构为插入式,这样不仅保证了装配位置准确,而且如欲变换触头分合程序时,可以方便地取下任意凸轮,不必将整台大拆大卸。
不同电流等级的触头组除银触头点不同外,其余结构及安装尺寸全部相同,以方便用户维修更换。触头系统全部采用双断点式,增加触头灭弧性,延长其使用寿命。
箱体有2毫米钢板制成,四周均可开启,供配线和维修用,传动机构和触头系统可以一起从箱体内取出。
坐座底脚不固定,可以任意挪动,坐椅上下可调,左右可转,靠背可舒适地托垫于人体的腰背部,并可随人体前后倾斜。
脚踏开关为防尘式,内装LX3~11K行程开关,用于交流380V,直流220V,额定发热电流为6A。触头数为一付常开,一付常闭。该脚踏开关适用于控制音响装置。
脚踏开关在配线和维修时,首先按下脚踏开关由两侧面轴销,取下踏盖然后方可卸下螺钉将盖打开。
技术数据
手柄操作力:10安控制机构不大于30N,32安,63安控制机构不大于40N。
最多控制档位:左右各六档
最多控制回路数:17个。
10安触头组的电气性能符合主令控制器的技术标准,32安和63安触头组的电气性能均符合凸轮控制器的技术标准和相应的控制容量。即32安触头组可直接控制7.5千瓦及以下的绕线式电动机。63安触头组可直接控制22千瓦及以下的绕线式电动机。
联动台可根据使用单位的要求,来决定手柄位置和相应机构的触头分合程序。
联动台常用规格见表1。触头元件分合程序汇总见表2。
联动台一般均装有适当数量的备用触头组。
联动台规格表
联动台型号 |
左纵机构左横机构右纵机构右横机构左右机构右后机构 |
附注 | |||||||||||
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 | ||
QT6B-021/1 |
吊钩 |
KTJ15-63/1 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/5 |
||||||
QT6B-021/2 |
吊钩 |
KTJ15-63/1 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
||||||
QT6B-120/3 |
吊钩 |
PQR2.4 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
||||||
QT6B-022/4 |
主钩 |
KTJ15-63/1 |
付钩 |
PQR2.4 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
|||||
QT6B-121/5 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
||||||
QT6B-211/6 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
PQR2.4 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
|||||
QT6B-301/7 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
PQR2.4 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
|||||
QT6B-210/8 |
吊钩 |
PQR2.4 |
KTJ15-63/5 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
||||||
QT6B-301/9 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
KTJ15-63/2 |
小车 |
KTJ15-63/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
|||||
QT6B-400/10 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
PQR1.3.5 |
小车 |
PQR1.3.5 |
大车 |
PQR1.3.5 |
|||||
QT6B-012/11 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR2.4 |
吊钩 |
KTJ15-63/1 |
|||||||
QT6B-013/12 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
主钩 |
KTJ15-63/1 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
QT6B-400/13 |
小车 |
PQR1.3.5 |
大车 |
PQR1.3.5 |
主钩 |
PQR2.4 |
回转 |
PQR1.3.5 |
|||||
QT6B-400/14 |
小车 |
PQR1.3.5 |
付钩 |
KTJ15-32/1 |
主钩 |
PQR2.4 |
大车 |
PQR1.3.5 |
|||||
QT6B-211/15 |
小车 |
KTJ15-32/5 |
大车 |
PQR2.4 |
PQR6抓斗双手柄 |
||||||||
QT6B-202/16 |
小车 |
KTJ15-63/1 |
大车 |
PQR2.4 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
|||||
QT6B-040/17 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
KTJ15-32/1抓斗双手柄 |
||||||||
QT6B-121/18 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
主钩 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
||||||
QT6B-211/19 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
主钩 |
PQR1.3.5 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
|||||
QT6B-022/20 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
主钩 |
KTJ15-63/1 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
|||||
QT6B-300/21 |
吊钩 |
PHH2-100 |
PQR1.3.5 |
变幅 |
PHH2-100 |
回转 |
PHH2-100 |
||||||
QT6B-400/22 |
大车 |
PQR1.3.5 |
回转 |
主钩 |
PQR2.4 |
小车 |
PQR1.3.5 |
直流220伏 | |||||
QT6B-400/23 |
小车 |
PQR1.3.5 |
大车 |
KTJ15-63/1 |
PQR6抓斗双手柄 |
||||||||
QT6B-301/24 |
小车 |
KTJ15-63/1 |
大车 |
PQR2.4主付双手柄 |
|||||||||
QT6B-012/25 |
吊钩 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/2 |
|||||||
QT6B-112/26 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/2 |
||||||
QT6B-021/27 |
吊钩 |
KTJ15-63/1 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/1 |
||||||
QT6B-012/28 |
吊钩 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
|||||||
QT6B-012/29 |
吊钩 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/1 |
|||||||
QT6B-013/30 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
主钩 |
60/W |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
|||||
QT6B-021/31 |
吊钩 |
60/W |
60/W |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
||||||
QT6B-012/32 |
吊钩 |
60/W |
10/W |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/2 |
QT6B-031/33 |
付钩 |
25/W |
主钩 |
10/W |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
|||||
QT6B-022/34 |
付钩 |
60/W |
主钩 |
10/W |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
|||||
QT6B-130/35 |
付钩 |
25/W |
主钩 |
10/W |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
|||||
QT6B-121/36 |
付钩 |
25/W |
主钩 |
KTJ15-63/5 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/2 |
|||||
QT6B-121/37 |
付钩 |
60/W |
主钩 |
KTJ15-32/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/2 |
|||||
QT6B-121/38 |
付钩 |
60/W |
主钩 |
KTJ15-63/2 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/2 |
|||||
QT6B-112/39 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/1 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
主钩 |
PQR2.4 |
主付钩双手柄 | ||||
QT6B-030/40 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
吊钩 |
KTJ15-32/1 |
||||||||
QT6B-013/41 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/1主付钩双手柄 |
|||||||||
QT6B-013/42 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/1抓斗双手柄 |
联动台型号 |
左纵机构左横机构右纵机构右横机构左右机构右后机构 |
附注 | |||||||||||
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 |
用途 |
触头分合程序 | ||
QT6B-400/43 |
小车 |
PQR1.3.5 |
大车 |
PQR1.3.5 |
PQR6抓斗双手柄 |
直流220伏 | |||||||
QT6B-211/44 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/1 |
PQR6抓斗双手柄 |
||||||||
QT6B-022/45 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-32/1 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
主钩 |
KTJ15-63/1 |
|||||
QT6B-022/46 |
主钩 |
KTJ15-63/1 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/5 |
大车 |
KTJ15-32/5 |
|||||
QT6B-211/47 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
PQR6抓斗双手柄 |
增加一个启动二个停止共增加三个LA2按钮 | |||||||
QT6B-120/48 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
吊钩 |
KTJ15-32/1 |
|||||||
QT6B-012/49 |
吊钩 |
KTJ15-63/5 |
小车 |
KTJ15-32/5 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
QT6B-111/51 |
吊钩 |
PQR2.4 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/2 |
|||
QT6B-112/52 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
|
QT6B-012/53 |
吊钩 |
KTJ15-63/2 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
|||
QT6B-111/54 |
吊钩 |
PQR2.4 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/1 |
|||
QT6B-111/55 |
吊钩 |
PQR2.4 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
|||
QT6B-021/56 |
小车 |
KTJ15-32/13F |
大车 |
KTJ15-32/14F |
吊钩 |
KTJ15-32/13F |
|||
QT6B-012/57 |
小车 |
KTJ15-32/13F |
大车 |
KTJ15-32/14F |
吊钩 |
KTJ15-32/13F |
|||
QT6B-013/58 |
小车 |
KTJ15-32/13F |
大车 |
KTJ15-32/14F |
付钩 |
KTJ15-32/13F |
主钩 |
KTJ15-32/13F |
主付钩双手柄 |
QT6B-112/59 |
小车 |
KTJ15-32/13F |
大车 |
KTJ15-32/14F |
付钩 |
KTJ15-32/13F |
主钩 |
PQR2 |
主付钩双手柄 |
QT6B-112/60 |
小车 |
KTJ15-32/13F |
大车 |
KTJ15-32/14F |
付钩 |
KTJ15-32/13F |
主钩 |
PQR2 |
主付钩双手柄 |
QT6B-111/61 |
小车 |
KTJ15-32/13F |
大车 |
355 |
吊钩 |
KTJ15-32/13F |
|||
QT6B-112/62 |
小车 |
KTJ15-32/13F |
大车 |
355 |
付钩 |
KTJ15-32/13F |
主钩 |
KF10-60/13F |
主付钩双手柄 |
QT6B-021/101 |
吊钩 |
KTJ15-32/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
|||
QT6B-112/102 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
主钩 |
KTJ15-63/1 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
PQR1.3.5 |
|
QT6B-400/103 |
小车 |
PQR1.3.5 |
大车 |
PQR1.3.5 |
PQS1主付钩双手柄 |
||||
QT6B-211/104 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
PQR6抓斗双手柄 |
直流220伏 | |||
QT6B-013/105 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/1 |
KTJ15-63/1主付钩双手柄 |
||||
QT6B-112/106 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
大车 |
KTJ15-63/5 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
主钩 |
LK1-12/90 |
QT6B-600/1 |
小车 |
PQR1.3.5 |
大车 |
PQR1.3.5 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
PQR2.4 |
付小车 |
PQR1.3.5 |
登钢 |
PQR2.4 |
QT6B-600/2 |
付钩 |
PQR2.4 |
大车 |
PQR1.3.5 |
付钩 |
PQR2.4 |
大车 |
PQR1.3.5 |
付小车 |
PQR1.3.5 |
付钩2 |
PQR2.4 |
QT6B1-600/3 |
大车 |
PQR1.3.5 |
小车 |
PQR1.3.5 |
主钩 |
PQR1.3.5 |
回转 |
PQR1.3.5 |
翻耙 |
PQR1.3.5 |
电磁 |
PQR1.3.5 |
控制器档位 | ||||||||||||
触头元件序号 |
向后、向左、下降 |
上升、向右、向前 | ||||||||||
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
1 |
× |
|||||||||||
2 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
3 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
4 |
× |
× |
× |
× |
× | |||||||
5 |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
6 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||
7 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
8 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
9 |
× |
× |
× |
× | ||||||||
10 |
× |
× | ||||||||||
11 |
× |
× |
||||||||||
12 |
× |
× |
||||||||||
13 |
× |
× |
× |
× |
||||||||
14 |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
15 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
16 |
||||||||||||
17 |
||||||||||||
18 |
||||||||||||
19 |
||||||||||||
20 |
||||||||||||
21 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||
22 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
23 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
24 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
25 |
× |
× | ||||||||||
26 |
× |
× | ||||||||||
27 |
× |
× | ||||||||||
28 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||
29 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
30 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
31 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
32 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
33 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
34 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
35 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
36 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
37 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
38 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
39 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
40 |
× |
× |
× |
× | |||||||
41 |
× |
× |
× | ||||||||
42 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
43 |
× |
×× |
× |
× |
× |
||||||
44 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
45 |
× |
× |
× |
||||||||
46 |
× |
× |
× |
||||||||
47 |
× |
× |
× |
||||||||
48 |
× |
× |
|||||||||
49 |
× |
||||||||||
50 |
触头元件序号 |
控制器档位 | ||||||||||
向后、向左、下降 |
上升、向右、向前 | ||||||||||
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
51 |
× |
||||||||||
52 |
× |
||||||||||
53 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
54 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
55 |
× |
× |
× |
||||||||
56 |
× |
× | |||||||||
57 |
× |
× |
× |
× | |||||||
58 |
|||||||||||
59 |
|||||||||||
60 |
|||||||||||
61 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|
62 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||
63 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||
64 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||
65 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
67 |
× |
× |
× |
||||||||
68 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||
69 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
70 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||
71 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||
72 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
73 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||
74 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||
75 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
76 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
77 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
78 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
79 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
80 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
81 |
× |
× |
× | ||||||||
82 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
83 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
84 |
× |
× |
× |
× | |||||||
85 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
86 |
× |
× |
× |
||||||||
87 |
× |
× |
× |
||||||||
88 |
× |
× |
× |
||||||||
89 |
× |
||||||||||
90 |
× |
||||||||||
91 |
|||||||||||
92 |
× |
× |
|||||||||
93 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
94 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
95 |
× |
× |
× |
||||||||
96 |
× |
× |
|||||||||
97 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
98 |
|||||||||||
99 |
|||||||||||
100 |
QT6B-600/1 |
小车 |
PQR1.3.5 |
大车 |
PQR1.3.5 |
主钩 |
PQR2.4 |
付钩 |
PQR2.4 |
付小车 |
PQR1.3.5 |
登钢 |
PQR2.4 |
机构位置 |
用途 |
触头分合程序 |
附注 |
左纵机构 |
主钩 |
172 |
|
左横机构 |
付钩 |
KTJ15-63/1 |
|
右纵机构 |
小车 |
KTJ15-32/1 |
|
右横机构 |
大车 |
PQR1 |
机构位置 |
用途 |
触头分合程序 |
附注 |
左纵机构 |
小车 |
KTJ15-63/1 |
|
左横机构 |
大车 |
PQR1 |
|
右纵机构 |
抓斗双手柄 |
PQR6 |
|
右横机构 |
(4型控制箱) |
PQR6 |
机构位置 |
用途 |
触头分合程序 |
附注 |
左纵机构 |
主钩 |
169 |
直流220V,10A |
左横机构 |
回转 |
171 |
直流220V,10A |
右纵机构 |
小车 |
171 |
直流220V,10A |
右横机构 |
大车 |
171 |
直流220V,10A |
左后机构 |
开闭 |
171 |
直流220V,10A |
右后机构 |
付钩 |
170 |
直流220V,10A |
机构位置 |
用途 |
触头分合程序 |
附注 |
左纵机构 |
变幅 |
见附图 |
6型控制箱 |
左横机构 |
回转 |
213 | |
右纵机构 |
升降 |
见附图 |
6型控制箱自动复位 |
右横机构 |
抓斗 |
213 |
档位 |
触头元件序号 |
减幅增幅 | |
33 |
1.6.4.5.7.8 |
档位 |
触头元件序号 |
下降上升 | |
22 |
1.6.4.5.7 |
编号 |
挡位 |
触头元件序号 | ||
下降向左向右 |
上升向右向前 |
触头元件数量 | ||
163 |
5 |
5 |
11 |
1.5.4.6.6.7.8.9.10.10.10 |
164 |
5 |
5 |
17 |
1.7.8.9.10.10.10.6.6.5.4.7.8.9.10.10.10 |
165 |
5 |
5 |
8 |
1.4.5.6.7.8.9.10 |
169 |
5 |
5 |
12 |
1.6.4.68.5.3.21.5.82.83.84.56 |
172 |
5 |
5 |
9 |
1.6.4.5.86.7.8.9.10 |
180 |
5 |
5 |
12 |
1.6.5.3.21.22.4.30.67.26.57.75 |
199 |
5 |
5 |
17 |
1.3.7.7.7.12.12.12.7.8.9.10.10.4.5.4.5 |
210 |
5 |
5 |
12 |
1.4.65.6.13.11.31.38.40.41.10.10 |
211 |
5 |
5 |
9 |
1.5.4.7.8.9.10.10.10 |
212 |
5 |
5 |
15 |
1.5.4.65.25.7.8.9.10.10.7.8.9.10.10 |
228 |
5 |
5 |
8 |
1.6.25.65.8.9.10.1 |
233 |
5 |
5 |
7 |
4.5.7.8.9.45.6 |
237 |
5 |
5 |
14 |
1.4.5.88.89.90.52.32.39.40.9.81.2.3 |
152 |
4 |
4 |
7 |
1.6.4.65.38.9.94 |
171 |
4 |
4 |
9 |
1.6.4.5.7.12.8.9.1 |
174 |
4 |
4 |
6 |
1.4.5.7.8.9 |
190 |
4 |
4 |
7 |
1.25.65.8.9.9.6 |
194 |
4 |
4 |
9 |
1.4.4.5.5.1.8.9 |
218 |
4 |
4 |
8 |
1.6.4.65.38.40.9.94 |
219 |
4 |
4 |
8 |
1.6.4.5.7.8.9.13 |
222 |
4 |
4 |
9 |
1.4.5.6.6.1.7.8.9 |
226 |
4 |
4 |
8 |
1.6.4.65.38.39.94.1 |
235 |
4 |
4 |
6 |
4.5.7.8.9.6 |
257 |
4 |
4 |
10 |
1.4.5.4.5.4.5.7.8.9 |
262 |
4 |
4 |
8 |
1.6.4.65.38.40.67.94 |
151 |
3 |
3 |
10 |
1.65.35.11.65.28.13.7.8.6 |
175 |
3 |
3 |
6 |
1.5.4.7.8.46 |
183 |
3 |
3 |
7 |
1.4.5.6.8.7.8 |
192 |
3 |
3 |
7 |
1.4.5.12.7.8.6 |
200 |
3 |
3 |
10 |
1.4.5.25.65.6.4.5.7.8 |
213 |
3 |
3 |
7 |
1.6.4.5.7.8.13 |
217 |
3 |
3 |
6 |
1.6.4.5.7.6 |
225 |
3 |
3 |
9 |
1.4.5.6.7.8.8.8.8 |
231 |
3 |
3 |
12 |
1.5.4.1.6.4.5.4.6.70.78.8 |
232 |
3 |
3 |
8 |
1.5.4.6.6.70.78.8 |
252 |
3 |
3 |
9 |
1.4.5.25.65.7.8.8.6 |
264 |
3 |
3 |
11 |
1.1.4.11.66.91.31.38.8.66.6 |
266 |
3 |
3 |
6 |
1.1.4.5.7.8 |
189 |
2 |
2 |
6 |
1.4.5.4.6.7 |
215 |
2 |
2 |
5 |
1.6.4.5.7 |
227 |
2 |
2 |
5 |
1.6.65.25.1 |
265 |
2 |
2 |
4 |
1.1.25.4 |
185 |
1 |
1 |
8 |
5.4.4.4.4.1.6.5 |
191 |
1 |
1 |
6 |
1.4.5.4.5.4 |
253 |
1 |
1 |
9 |
4.4.5.5.4.4.4.4.4 |
260 |
1 |
1 |
7 |
1.5.4.6.3.5.2 |
261 |
1 |
1 |
6 |
1.4.5.4.5.1 |
267 |
1 |
1 |
6 |
1.4.1.5.1.5 |
QT6B-600/2 |
付钩 |
PQR2.4 |
大车 |
PQR1.3.5 |
付钩 |
PQR2.4 |
大车 |
PQR1.3.5 |
付小车 |
PQR1.3.5 |
付钩2 |
PQR2.4 |
QT6B1-600/3 |
大车 |
PQR1.3.5 |
小车 |
PQR1.3.5 |
主钩 |
PQR1.3.5 |
回转 |
PQR1.3.5 |
翻耙 |
PQR1.3.5 |
电磁 |
PQR1.3.5 |
控制器档位 | ||||||||||||
触头元件序号 |
向后、向左、下降 |
上升、向右、向前 | ||||||||||
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
1 |
× |
|||||||||||
2 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
3 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
4 |
× |
× |
× |
× |
× | |||||||
5 |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
6 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||
7 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
8 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
9 |
× |
× |
× |
× | ||||||||
10 |
× |
× | ||||||||||
11 |
× |
× |
||||||||||
12 |
× |
× |
||||||||||
13 |
× |
× |
× |
× |
||||||||
14 |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
15 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
16 |
||||||||||||
17 |
||||||||||||
18 |
||||||||||||
19 |
||||||||||||
20 |
||||||||||||
21 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||
22 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
23 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
24 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
25 |
× |
× | ||||||||||
26 |
× |
× | ||||||||||
27 |
× |
× | ||||||||||
28 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||
29 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
30 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
31 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
32 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
33 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
34 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
35 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
36 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
37 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
38 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
39 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
40 |
× |
× |
× |
× | |||||||
41 |
× |
× |
× | ||||||||
42 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
43 |
× |
×× |
× |
× |
× |
||||||
44 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
45 |
× |
× |
× |
||||||||
46 |
× |
× |
× |
||||||||
47 |
× |
× |
× |
||||||||
48 |
× |
× |
|||||||||
49 |
× |
||||||||||
50 |
触头元件序号 |
控制器档位 | ||||||||||
向后、向左、下降 |
上升、向右、向前 | ||||||||||
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
51 |
× |
||||||||||
52 |
× |
||||||||||
53 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
54 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
55 |
× |
× |
× |
||||||||
56 |
× |
× | |||||||||
57 |
× |
× |
× |
× | |||||||
58 |
|||||||||||
59 |
|||||||||||
60 |
|||||||||||
61 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|
62 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||
63 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||
64 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||
65 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
67 |
× |
× |
× |
||||||||
68 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||
69 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
70 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||
71 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||
72 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
73 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||
74 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||
75 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
76 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
77 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||
78 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
79 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
80 |
× |
× |
× |
× |
× | ||||||
81 |
× |
× |
× | ||||||||
82 |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× | ||||
83 |
× |
× |
× |
× |
× |
× | |||||
84 |
× |
× |
× |
× | |||||||
85 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
86 |
× |
× |
× |
||||||||
87 |
× |
× |
× |
||||||||
88 |
× |
× |
× |
||||||||
89 |
× |
||||||||||
90 |
× |
||||||||||
91 |
|||||||||||
92 |
× |
× |
|||||||||
93 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
94 |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
95 |
× |
× |
× |
||||||||
96 |
× |
× |
|||||||||
97 |
× |
× |
× |
× |
|||||||
98 |
|||||||||||
99 |
|||||||||||
100 |