产品名称: | M-ATS2智能双电源自动切换装置 | |||||
型号规格: | |
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产品类别: | 常规产品 -- 低压电器 -- 双电源开关 | |||||
参考价格: | 厂价直销 | |||||
产品品牌: | 国产 | |||||
产品产地: | 上海 | |||||
可供数量: | 批量 | |||||
供货周期: | 现货(或电询) | |||||
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产品简介: |
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约定民热电源Ith |
20A |
40A |
63A |
80A |
额定绝缘电压U1 |
750V |
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额定冲击耐受电压Uimp |
8KV |
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额定工作电压Ue |
AC440V |
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额定工作电流Ie |
20A |
40A |
63A |
80A |
负载性质 |
AC31A、AC35A、AC33A |
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额定接通能力 |
10Ie |
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额定分断能力 |
8Ie |
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额定限制短路电流 |
100KA |
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额定短时耐受电流IS |
7KA |
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转换时间 |
0.45S |
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控制电源电压 |
AC220V |
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电机能耗 |
启动 300W、正常 55W |
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重量(Kg) |
4.2 |
4.3 |
4.4 |
4.5 |
端子接线图(无双分)
注:HL1、HL2分别为常用电源、备用电源来电指示;HD1、HD2分别为常用电源、备用电源投入指示;FU1、FU2为2A保险丝;302~305为开关端子。
端子接线图(带双分)
M-ATS2-100-1600A外形安装尺寸
M-ATS2-2000A-3200A外形安装尺寸
消防控制信号
开关带有一对外接的常开触点为用户提供消防控制信号。当发生火灾时由消防控制中心给一控制信号进入智能控制,这时双电源本体进入分闸状态,切断负载端电源。消防信号未解除时,无论在“手动”或“自动”状态,自动转换开关的常用电源和备用电源执行开关均不能合闸。只有在消防控制信号解除后,开关自动转换为常用电源正常供电。
功能
控制功能:
三个状态位置“常”开关闭合,“备”开关断开;“备”开关闭合;“常”开关断开;两个开关全部断开为0位置。
多种操作方式:紧急手动操作,手动控制操作,自动控制操作。
开关由单片控制装置实现自动操作功能,控制主电路的控制电动机可靠工作电压:上限为220×115%V,下限为220×75%V,频率50HZ+10%。
检测保护功能:
电源各项接线端子工作电压长高至额定工作电压的115%为过电压;电源各项接线端子工作电压降低至额定工作电压的75%为欠电压;电源任一相接线端子工作电压降低至额定工作电压的75%及以下为失压,即为不正常。常用电源与备用电源匀为市电供电系统,可确定一路电源为常用电源,当常用电源电路任一相失压时,开关经延时3秒,开始自动转换向备用电源电路,当常用电压电路恢复正常时,开关经延时节秒自动转换向常用电源电路;常用电源电路为市电,备用电源电路为油机的供电系统,当常用电源电路任一相失压或各相同时过、欠电压时,经延时节秒开关自动转换抽断开位置,同时控制装置即发出起动油机信号,起动完毕(即无故障)经暖机延时节秒,开关自动转换向油机备用电路。当油机备用电源电路正在供电,常用电源电路恢复正常时,经延时3秒,开关自动转换向常用电源电路。
当油机备用电源电路正在供电时,任一相失压或各相同时过、欠电压,且常用电源电路倘有恢复正常时,经延时3秒,开关自动转换向断开位置。
当开关正处于断开位置,只要常用电源电路恢复正常,并且经延时3秒,不论油机处于何种状态,开关则优先自动转换向常用电源电路。常用电源与备用电源同时有故障时,开关应自动转换至断开位置。
常用电源与备用电源三相同时失压或欠电压至220×75%及以下时,开关失效,处于原位置。
电脑通信功能:
本机与电脑联网后,可直接监测控制转换开关(订货时注明需此功能)。
功能注解:
自投自复(R)适用于电网与电网。当常用电源恢复正常后,经已设定(已调)的延时时间自动返回至常用电源供电。
自投不自复(S)适用于电网与电网。自投不自复的自动控制器对两对中电源(即常用电源和备用电源)进行自动切换。在任一电源出现异常(任一相电压发生过压、欠压或缺相)时,经已设定的延时自动切换至另一政党电源,但当异常电源恢复正常后,不能自动回复。
电网与油机(F)当用于电网与发电系统时,自控制器对电网和发电两路电源进行自动切换,在电网电压低于85%额定电压时,经发电延时指令发出发电指令(以一组常常闭触点输出)。当发电电压达到85%额定电压时,先从电网断开负载电路,再经延时接通发电电源。当电网恢复正常(达到85%额定电压以上)后,经智能控制器逻辑判断,自动将负载电路从发电电源断开,切换到电网供电.
消防脱扣器:
DC24V加入,立即切断两路电流。